MB-EXOTENFORUM - Sonderkarossen/Umbauten/Tuning

... warum immer einen 115er zum T-Modell umbauen, der Weg
einen Vorhanden Kombi auf 115er E-Klasse-Look umzubauen
ist da eine durchaus interessante Alternative ...

Wobei ein Kombi ohne diesen "Hüftschwung" in der
Fensterlinie da vielleicht noch besser, passender
gewesen wäre.

Mit besten Sterngrüßen
Sebatian

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Admin MB-Exoten-Forum
1992 W140 500SEL petrolgrün
1989 W126 560SE petrolgrün

»
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» ... warum immer einen 115er zum T-Modell umbauen, der Weg
» einen Vorhanden Kombi auf 115er E-Klasse-Look umzubauen
» ist da eine durchaus interessante Alternative ...
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» Wobei ein Kombi ohne diesen "Hüftschwung" in der
» Fensterlinie da vielleicht noch besser, passender
» gewesen wäre.
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebatian

Von der Linie und vom Gesamtstyling her, würde eigentlich ein
Opel Rekord B Kombi am besten zum 115er als T-Modell passen ...




... allerdings gab es den Rekord B Kombi nur als 3türer ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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Admin MB-Exoten-Forum
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.... es gibt keine "115er E Klasse"!

Der Ausdruck "E-Klasse" existierte damals noch nicht. Nur so als Hinweis.

Grüßle!

» .... es gibt keine "115er E Klasse"!
»
» Der Ausdruck "E-Klasse" existierte damals noch nicht. Nur so als Hinweis.
»
» Grüßle!

Nee ne Olli, diese längst geklärte Uralt-Diskussion mal wieder ?

Aber ok. nur mal ganz kurz ...

Jepp, klar existierte der "Begriff" der "E-Klasse" zu Neuwagenzeiten
der 115er E-Klasse so noch nicht, ABER "E-Klasse" heißt ja bekannter
maßen nichts anderes wie "Mittel-Klasse" (Executive-Class). Und die
KLASSE der "Mittel-Klasse"(Deutschland) bzw. der "Executive-Class"
(international) gab es so natürlich auch schon zu den Neuwagenzeiten
der 115er E-Klasse. International war ein W114/115 auch zu seinen
Neuwagenzeiten natürlich schon ein "Executive-Class-Car" ...

Mercedes-Benz hat dann halt 1993 nur seine "Mittel-Klasse" dann
auch offiziell nach der international schon immer gebräuchlichen
Bezeichnung Executive-Class / E-Class dann in "E-Klasse" umbenannt.

Und da die Baureihen 114/115 nun mal eindeutig Baureihen der
MB Mittel-Klasse sind, die heute E-Klasse heißt
(die ganze KLASSE wurde umbenannt, nicht nur einzelne Baureihen!),
gehört eben auch die Baureihe 114/115 zu den E-Klasse-Baureihen,
welche nur früher mal "Mittel-Klasse"-Baureihen hießen ...

Wobei natürlich auch alle E-Klasse-Baureihen wie 120, 110, 114, 115,
123, 124, 210, 211, 212, auch heute immer noch Fahrzeuge der (oberen)
Mittel-Klasse sind. Nur das MB seine ganzen Mittel-Klasse-Baureihen halt
nicht mehr "Mittel-Klasse" sondern "E-Klasse" nennt.

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
Admin MB-Exoten-Forum
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... und nette Details ...



Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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Admin MB-Exoten-Forum
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Hallo Sebastian!

Trotz Deiner scheinbar richtigen Erklärung, muss ich Dir widersprechen.
Fahrzeuge der Baureihe 123 und älter sind definitiv keine E Klassen.
Man kann vielleicht behaupten, dass sie die VORLÄUFER der E Klasse sind. Aber sie als E Klasse zu bezeichnen (115er E Klasse, zum Beispiel), ist schlichtweg falsch.
Auch, wenn Du es immerwieder tust, es wird dadurch nicht richtiger.

Dabei bleibe ich.

Grüße von dem Mann mit dem Stern auf der Stirn und jedem einzelnen Blutkörperchen.

... der weiße "Strich 8" hat zeitgenössische 20 Zoll Felgen montiert. Daher trägt er das "H Kennzeichen" zu recht.
Ich glaub, die gabs damals um 1972 bei Keskin Reifen- und Felgen-Handel als zeitgenössisches Tuningzubehör.
Da sollte auf der ABE noch eine Pril-Blume zu erkennen sein.

Und die liebevollen Details des Leichenwagens (vor allem auf dem Tankdeckel) sind auch sehr geschmackvoll und zeugen von hohem Respekt der Totenruhe.
Bin begeistert. Wer sowas auf die Beine (oder Räder) stellt, hebt sich durch eine überdurchschnittliche Stilsicherheit von der Masse ab.
Bin total neidisch.

Grüße!

» Hallo Sebastian!
»
» Trotz Deiner scheinbar richtigen Erklärung, muss ich Dir widersprechen.
» Fahrzeuge der Baureihe 123 und älter sind definitiv keine E Klassen.
» Man kann vielleicht behaupten, dass sie die VORLÄUFER der E Klasse sind.
» Aber sie als E Klasse zu bezeichnen (115er E Klasse, zum Beispiel), ist
» schlichtweg falsch.
» Auch, wenn Du es immerwieder tust, es wird dadurch nicht richtiger.
»
» Dabei bleibe ich.

Jo man "MUSS" die Baureihen 120 bis 212 ja auch nicht als E-Klasse bezeichnen,
man kann auch weiterhin die alte Bezeichnung der "MB Mittel-Klasse" verwenden.
Das die Baureihen der ehm. MB-Mittel-Klasse heute aber alle Baureihen der
MB E-Klasse sind, ist aber nun mal so.

Was man aber bitte nicht machen sollte, ist dann von "Vorgänger der E-Klasse"
oder "Vorläufer der E-Klasse" zu sprechen, denn DAS ist dann tatsächlich
falsch. Den "übersetzt" hieße das ja: "Vorläufer der Mittel-Klasse" (!?!),
und das ist dann ja kompletter Quark... ... erst recht bei Fahrzeugen
der Mittel-Klasse !!

Denn Vorgänger/Nachfolger haben Baureihen, aber nicht KLASSEN !
KLASSEN sind da komplett zeitlos und baureihenübergreifend. Und wenn
man den Namen einer KLASSE ändert, dann betrift das die GANZE KLASSE,
und nicht nur bestimmte Jahrgänge innerhalb dieser Klasse !

Mann muss sich da einfach von dieser Vorstellung lösen, das es die
MB E-Klasse erst seit 1993 gibt ! Die KLASSE selber gibt es schon vieeel
länger, seit dem "kleinen" W136, bzw. richtig dann seit dem W120.
1993 wurde keine E-Klasse "eingeführt" es wurde nur die vorhandene
"Mittel-Klasse" in "E-Klasse" UMBENANNT, die ganze KLASSE nicht nur
die Typen der letzten W124-Serie !

Aber wie gesagt, man kann natürlich auch weiterhin von der
Mercedes-Benz Mittel-Klasse sprechen, auch W210; W211 W212 sind
natürlich Fahrzeuge der MB-Mittel-Klasse, die heute nur einfach
E-Klasse heißt.

Wenn es alles etwas anders gelaufen wäre, würde die Mittel-Klasse
auch heute übrigends immer noch offizielle Mittel-Klasse / M-Klasse heißen !
Denn Mitte der 80er hatte man ja eingesehen, dass das mit der
"190" als Klassenbezeichnung für die Compakt-Klasse sehr unglücklich
und unlogisch gewählt war. Und um die Kompakt-Klasse, auch in den
Typbezeichnungen besser von der Mittel-Klasse und der Sonder-Klasse
unterscheiden zu können, sollten damals schon auch die Typen der 201er
Kompakt-Klasse / "K-Klasse" und der 124er "M-Klasse", neue Typbezeichnungen,
analog zu den S-Klasse-Typbezeichnungen bekommen, also wie bei der S-Klasse
mit S/SE/SD/SEC, dann bei der M-Klasse mit M/ME/MD/MTE/MEC und beí der
K-Klasse mit K/KE/KD.

So das aus einem 190E 2.5D dann ein 250KD gewurden wäre, und
aus einem 300CE ein 300MEC, bzw. statt 190E 2.6 / 260E / 260SE,
dann 260KE / 260ME / 260SE ... usw. usw. ...

... und später wäre dann aus einem 170er SLK230 wäre dann nicht der
"190SL 2.3" sondern der 230SLK gewurden...

Aber hätte wäre wenn ist nun mal nicht, die Mittel-Klasse heißt
heute nicht "M-Klasse" sondern E-Klasse, (Baureihen 120 bis 212)
und die Kompakt-Klasse heißt heute nicht "K-Klasse" sondern C-Klasse
(Baureihen 201 bis 204)

Wie man die Autos dann selber nennt, ob "Mittel-Klasse" oder
"kleine Flosse", "Stricher" ( ),"Ponton", oder "Einszwodrei"
oder was auch immer einem da für Spitznamen einfallen, das bleibt
einem ja selber überlassen. "E-Klasse" ist ja wirklich kein "MUSS",
sondern nur einfach die offizielle MB-Bezeichnung dieser MB-PKW-KLASSE
zu der all diese Baureihen nunmal gehören.

Ich verwenden halt einfach immer nur die offizielle MB-Klassenbezeichung,
dass mit diesen ganzen Spitznamen ist da nicht so mein Ding.

Aber das ich das so mache, heißt ja nicht, dass andere das auch so machen
"müssen", nur aber "falsch" ist an "115er E-Klasse" oder "110er E-Klasse"
oder "201er C-Klasse" ect. natürlich gar nichts !!
Eine 115er E-Klasse ist einfach nur die Baureihe 115, die zu der
MB-PKW-Klasse gehört, die heute offiziell "E-Klasse" heißt ... weiter
gar nichts ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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» ... der weiße "Strich 8" hat zeitgenössische 20 Zoll Felgen montiert. Daher
» trägt er das "H Kennzeichen" zu recht.
» Ich glaub, die gabs damals um 1972 bei Keskin Reifen- und Felgen-Handel
» als zeitgenössisches Tuningzubehör.
» Da sollte auf der ABE noch eine Pril-Blume zu erkennen sein.
»
» Und die liebevollen Details des Leichenwagens (vor allem auf dem
» Tankdeckel) sind auch sehr geschmackvoll und zeugen von hohem Respekt der
» Totenruhe.
» Bin begeistert. Wer sowas auf die Beine (oder Räder) stellt, hebt sich
» durch eine überdurchschnittliche Stilsicherheit von der Masse ab.
» Bin total neidisch.
»
» Grüße!

Jepp nicht war, sehe ich genau so, mega cool diese beiden Oldschool-E-Klassen ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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Sebastian,

Du nennst die alten Fahrzeuge der Mittelklasse "E Klassen" und ich nenne Dich "beratungsresistent".

Weißt Du, was mich an der Sache stört?
Es stört mich, dass Du Dir etwas AUSDENKST und dieses dann als richtig und gültig "verkaufst".
Ich habe keine Ahnung, für wen oder was Du Dich hälst, als das ausgerechnet Du derjenige bist, der die Benennung der Mercedes Benz Fahrzeuge festlegt.
Du kannst immer wieder Deine von Dir erdachten Zusammenhänge auflisten und erläutern. Richtiger werden sie dadurch trotzdem nicht.

Würdest Du hinzufügen, dass DEINER MEINUNG nach ein 114/115er eine E Klasse ist, dann wäre dies seriös.
Aber da Du es als gültige Bezeichnung darstellst, ist es sehr gefährlich.

Ich stell mir immer vor, es kommt ein junger Mercedes Fan auf diese Plattform hier und liest die von Dir gepredigte Meinung... er wird verdorben fürs Leben.
Er wird den Geist der klassischen Mercedes niemals verstehen.

Fakt ist, dass die Bezeichnung "E Klasse" für die Baureihen vor 124 nicht gültig ist, weil diese Bezeichnung damals noch nicht existierte.
Man muss nicht alles in Familien einordnen! Es geht auch so.
Die heutige Nomenklatur war damals nicht existent. Auch nicht die Aufteilung, wie sie heute existiert.
Damals gab es gehobene Mittelklasse (114/115) und Oberklasse (108 / 116) und die gehobene Oberklasse (100).
Heute stellt sich das anders dar.
Schon alleine deswegen, ist die von Dir erdachte Einordnung nicht gültig.
Nicht jetzt, nicht damals und nicht in Zukunft.

Eigentlich schade, dass Du das nicht verstehen kannst. Wo Du Dich doch eigentlich als Mercedes Fan bezeichnest.
Mir, als echten Mercedes Fan, tut es in der Seele weh, wenn Du so einen Frevel verbreitest und die nachwachsende Mercedes Fan Generation dadurch verdirbst.

Du kennst meine Geschichte. Oder? Ich habe mich sowohl privat als auch beruflich dem Stern verschrieben. Jeder der mich kennt, bemerkt früher oder später, dass ich ein Markenfreak bin. Zu Schulzeiten habe ich Klassenkameraden verdroschen, die Mercedes ausgelacht haben (wir hatten damals einen 220D / W123....).
Und jetzt kommst Du daher und beleidigst meinen Markenstolz mit solchen Aussagen wie "115er E Klasse" und nennst Dich im gleichen Atemzug "Mercedes Fan".
Was soll jemand wie ich dazu sagen?


Grüße!

» Sebastian,
»
» Du nennst die alten Fahrzeuge der Mittelklasse "E Klassen" und ich nenne
» Dich "beratungsresistent".

Ich weiß allerdings auch nicht, warum du diese Tatsachen mit der
Geschichte der E-Klasse nicht wahr haben willst, GERADE als
MB-Fan !?!? Also ok. wenn ein Nicht-MB-Fan die
lange Tradition der MB-PKW-Klassen leugnet oder bestreitet, kann
man die Motivation dahinter ja noch erahnen, aber bei einem
angeblichen MB-Fan ??!!??
»
» Weißt Du, was mich an der Sache stört?
» Es stört mich, dass Du Dir etwas AUSDENKST und dieses dann als richtig und
» gültig "verkaufst".
» Ich habe keine Ahnung, für wen oder was Du Dich hälst, als das
» ausgerechnet Du derjenige bist, der die Benennung der Mercedes Benz
» Fahrzeuge festlegt.
» Du kannst immer wieder Deine von Dir erdachten Zusammenhänge auflisten und
» erläutern. Richtiger werden sie dadurch trotzdem nicht.

Ähhhm Olli, ich habe mir das nichts "ausgedacht", oder erfunden,
ich "verkaufe" auch nichts, die Geschichte der E-Klasse ist
einfach so wie sie ist, und das ist heutiges Allgemeinwissen,
dass kommt nicht von mir, dass ist nur einfach mal so ...

http://de.youtube.com/watch?v=UAcLXDbsLek

http://de.cars.yahoo.com/01102008/348/klassiker-stern-geschichte-e-klasse.html

http://www.autobild.de/artikel/e-klasse-historie_55731.html

http://www.edmunds.com/mercedesbenz/eclass/history.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class

http://en.wikipedia.org/wiki/Executive_car

http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/forum_entry.php?id=21552

»
» Würdest Du hinzufügen, dass DEINER MEINUNG nach ein 114/115er eine E
» Klasse ist, dann wäre dies seriös.
» Aber da Du es als gültige Bezeichnung darstellst, ist es sehr gefährlich.

Natürlich ist das auch "meine Meinnung", aber nicht nur "meine Meinung"
sondern einfach die Geschichte von Mercedes-Benz. Was daran allerdings
"gefährlich" sein soll, weiß ich wirklich nicht ...
»
» Ich stell mir immer vor, es kommt ein junger Mercedes Fan auf diese
» Plattform hier und liest die von Dir gepredigte Meinung... er wird
» verdorben fürs Leben.
» Er wird den Geist der klassischen Mercedes niemals verstehen.

Du meinst den Geist der klassischen E- und S-Klasse Baureihen,
aber die Baureihen 120 bis 212 kennen doch junge Leute heute
sowieso nur als "E-Klassen", ist ja anders auch kaum verständlich
zu machen ...

Was dadran aber "schlecht" sein soll weiß ich wirklich nicht,
denn ein W115 z.B. wird doch, wenn man weiß, dass das eine
"alte E-Klasse" ist nur aufgewertet. Kommt jedenfalls
als viel höherwertiges Mobil rüber, als wenn jemand was von
"Stricher" erzählt...

»
» Fakt ist, dass die Bezeichnung "E Klasse" für die Baureihen vor 124 nicht
» gültig ist, weil diese Bezeichnung damals noch nicht existierte.
» Man muss nicht alles in Familien einordnen! Es geht auch so.
» Die heutige Nomenklatur war damals nicht existent. Auch nicht die
» Aufteilung, wie sie heute existiert.
» Damals gab es gehobene Mittelklasse (114/115) und Oberklasse (108 / 116)
» und die gehobene Oberklasse (100).

Na aber selbstverständlich, die (obere) Mittel-Klasse, die heute
E-Klasse heißt, gibt es bei Daimler schon seit den 50er Jahren,
genau so wie die Sonder-Klasse oder die SL-Klasse. In den
70er Jahren kam dann noch die G-Klasse dazu, 1982 dann die
Compakt-Klasse, und in den 90er Jahren dann die anderen
heutige Klassen.

» Schon alleine deswegen, ist die von Dir erdachte Einordnung nicht gültig.
» Nicht jetzt, nicht damals und nicht in Zukunft.

Natürlich sind die PKW-Klassen von Mercedes-Benz "gülig", es sei den
Mercedes-Benz selber benent da noch mal was um, oder sortiert was neu.
So wie jetzt bei CLK-Klasse und CL-Klasse, die ja so wieder abgeschaft
werden, und die Coupés dann wieder einfach C- E- und S-Klasse-Coupés
heißen werden. Wodurch dann z.B. auch die C114; C123 und C124 wieder
zu E-Klasse-Coupés werden, statt wie bisher zur CLS-Klasse zu gehören.
»
» Eigentlich schade, dass Du das nicht verstehen kannst. Wo Du Dich doch
» eigentlich als Mercedes Fan bezeichnest.
» Mir, als echten Mercedes Fan, tut es in der Seele weh, wenn Du so einen
» Frevel verbreitest und die nachwachsende Mercedes Fan Generation dadurch
» verdirbst.

Hmm also jemand der das PKW-Klassensystem von MB nicht versteht,
oder nicht vertehen will, ist auf jeden Fall mal ein etwas "komischer"
"Mercedes-Fan" ...
»
» Du kennst meine Geschichte. Oder? Ich habe mich sowohl privat als auch
» beruflich dem Stern verschrieben. Jeder der mich kennt, bemerkt früher
» oder später, dass ich ein Markenfreak bin. Zu Schulzeiten habe ich
» Klassenkameraden verdroschen, die Mercedes ausgelacht haben (wir hatten
» damals einen 220D / W123....).
» Und jetzt kommst Du daher und beleidigst meinen Markenstolz mit solchen
» Aussagen wie "115er E Klasse" und nennst Dich im gleichen Atemzug
» "Mercedes Fan".

Aber hallo, gerade wahre Mercedes-Fans benutzen ja das MB-Klassensystem
korrekt, weil das natürlich nicht den Marken-Stolz "beleidigt" (!??!),
sondern erst richtig stärkt, denn nur wenn man sich die über 60jährigen
Traditionen der E- S- und SL-Klasse, und die 25jährige Tradition
der C-Klasse klar macht, erkennt man ja die wirkliche Power und Tradition
des ältesten Automobilhersteller der Welt, eben schon 60, bzw. 25 Jahre
Topautos der C- E- S- SL-Klasse!! Ganz im Gegenteil, wer die
Traditionen und die Geschichte der MB-PKW-Klassen verleugnet, DER
beleidigt den Markenstolz von MB, weil er die Geschichte der einzelen
gloreichen MB-PKW-Klasse verleugnet, bzw. nicht wahr haben will ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Der sich schon auf die offiziellen Bilder zu "60 Jahre E-Klasse",
zur Einführung der neuen 212er E-Klasse, im nächsten Frühjahr freut ...

---
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...du bist nicht allein!

Achte nicht drauf, was der Nast da faselt - ist ansonsten ein echt netter Kerl, nur was sein "Klassensystem" betrifft, tappt er ein bisschen im Dunkeln. Aber wer wollte gegen ein wenig Exzentrik etwas einzuwenden haben?

Zur Versöhnung ein hübsches Bild meines (wahrlich nicht besonders) exzentrischen E-Klasse-Vorgängers (vor allem, weil ich das Lenkrad wieder ausgebaut habe! )

---
v o l l m e t a l l d a i m l e r - die Wurzel des Terrors!

» ...du bist nicht allein!
»
» Achte nicht drauf, was der Nast da faselt - ist ansonsten ein echt netter
» Kerl, nur was sein "Klassensystem" betrifft, tappt er ein bisschen im
» Dunkeln. Aber wer wollte gegen ein wenig Exzentrik etwas einzuwenden
» haben?
»
» Zur Versöhnung ein hübsches Bild meines (wahrlich nicht besonders)
» exzentrischen E-Klasse-Vorgängers (vor allem, weil ich das Lenkrad wieder
» ausgebaut habe! )
»
»

Hey Olli achte nicht drauf, was der Carsten da faselt - ist ansonsten ein echt
netter Kerl, nur was das MB-PKW-Klassensystem betrifft, ist er halt einer
dieser typischen Oldmetall-Kreationisten ...

Daher hier nochmal die evolutionäre Geschiche der MB E-Klasse im Zeitraffer ...



Aber habe auch noch was zur Versöhnung, dass Leuten mit einer
kreationistischen Oldmetall - Ader sicher gefallen dürfte ...

... der 190CE der Baureihe 208 ...



Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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nixxe

---
v o l l m e t a l l d a i m l e r - die Wurzel des Terrors!

... hab mir gerade Chips und'ne Cola geholt ...

---
Gruß, Jochen



Man does, what man can and what man not can, that lässt man!

Du sagst es Mercedes nennt heute Ihre Mittelklasse Fahrzeuge E Klasse richtig beobachtet aber früher hießen sie noch nicht E Klasse sie gehörten aber damals in USA zur Executiv Class aber E Klasse ist ein Name einer Bauhreihe wie Passat oder so

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

» Du sagst es Mercedes nennt heute Ihre Mittelklasse Fahrzeuge E Klasse
» richtig beobachtet aber früher hießen sie noch nicht E Klasse sie gehörten
» aber damals in USA zur Executiv Class aber E Klasse ist ein Name einer
» Bauhreihe wie Passat oder so
Dann sag doch Vorgänger der E Klasse ein Kadett wird ja auch nicht automatisch zum Astra weil Opel den Nachfolger so genannt hat Du fährst ja auch keinen Petrolfarbenen 140er der Bureihe Adenauer mit Prestige Facelift in der xten Generation
und sag mal jemandem der einen 770er fährt er fährt ne S Klasse, das währe ja hohn dieses Kunstwerk mit nem Plastik Bomber ala 221 zu vergleichen.
Nicht falsch verstehen ich finde den 221 geil, für die heutige Zeit auch als Plastik Bomber

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

Schön, dass ich nicht ganz alleine die richtige Sichtweise vertrete!
Freut mich!

Das macht mir Mut.

Frohe Adventszeit!!

Oli

Parkett 8 Euro.
Loge 12 Euro.
Wegen Überlänge.

» » Du sagst es Mercedes nennt heute Ihre Mittelklasse Fahrzeuge E Klasse
» » richtig beobachtet aber früher hießen sie noch nicht E Klasse sie
» gehörten
» » aber damals in USA zur Executiv Class aber E Klasse ist ein Name einer
» » Bauhreihe wie Passat oder so

Neeee Nino, GENAU DAS ja eben nicht !! - "E-Klasse" ist ja eben
gerade KEIN Name EINER bestimmten Baureihe, wie Passat, Vectra oder Focus !

"E-Klasse" ist der Name einer ganzen KLASSE von Fahrzeugen, wie
der Name ja schon sagt... Was du meinst sind Typen-Bezeichnungen
einzelner Baureihen. Ein Vectra z.B. ist ein Typ der Opel-Mittel-Klasse,
genau wie vorher der Rekord. Da aber Opel nicht seine ganze Mittel-Klasse
so nennt, sondern nur einzelne Baureihen, wird bei Opel der Rekord
eben nicht zur "alten Vectra-Klasse" ...

Bei Herstellern die nach einer Namenstypologie verfahren, und für ihre
Klassen keine eigenen Klassennamen einführen funzt das dann mit den Klassen-
Namen halt auch nicht. Anders bei Herstellern die ein Klassensystem als
Typologie verwenden, wie Audi, BMW oder insbesondere halt Mercedes-Benz.

Da gibt es dann halt baureihenübergreifende zeitlose Klassen-Bezeichnungen,
eben wie "A6", "5er" oder eben die E-Klasse. Mercedes-Benz macht das natürlich
wieder am logischsten, aber auch ein Audi 100 z.B. gehört ja heute zur
"Audi6er-Klasse" bei Audi. Aber ein Ford Sierra z.B. wiederum gehört halt nicht
zu einer "Mondeo-Klasse", weil bei Ford eben nur einzelne Modelle so heißen,
nicht die ganze Ford-Mittel-Klasse.

Mercedes-Benz hat ja ganz früher auch mal die Namenstypologie verwendet,
man denke nur an die Typen "Nürnberg" oder "Stuttgart", aber die Zeiten
sind ja lange vorbei.

» Dann sag doch Vorgänger der E Klasse ein Kadett wird ja auch nicht
» automatisch zum Astra weil Opel den Nachfolger so genannt hat

Ohh jetzt schmeißt du es aber alles komplett durcheinander ...

Also einen "Vorgänger der E-Klasse" (Vorgänger der Mittel-Klasse)
müsste man, wenn ja dann lange vor dem Krieg suchen, vermutlich
sogar noch vor dem 1. Weltkrieg. Aber bei Fahrzeuge die seit den
50er Jahren bei Mercedes-Benz gebaut werden, kann man aber eben auf
keinen Fall mehr von einem "Vorgängern der Mittel-Klasse" (Vorgänger der E-Klasse)
sprechen, weil spätestens seit dem W120 die Mittel-Klasse/E-Klasse
ganz klar defeniert ist.

Und jepp natürlich wird aus einem Kadett keine "alte Astra-Klasse", weil
bei Opel ja "Astra" eben keine KLASSEN-Bezeichnung ist, sonder nur eine
MODELL/TYP-Bezeichnung. .... wenn überhaupt sind Kadett und Astra
Fahrzeuge der "Golf-Klasse" ...

Was bei Opel "Kadett", "Astra", "Omega" ect. sind, sind Typen/Modell-
Bezeichungen, wie bei Mercedes-Benz eben "280SE", "S350", "CLS350"...

... und genau so wenig wie sich bei Opel die alten MODELL-Bezeichungen
ändern, wenn ein neues Opel-Modell mit neuer Modellbezeichung kommt,
genau so wenig änderen sich ja die alten Modellbezeichungen bei MB,
wenn die MB-PKW-KLASSE einen neuen Namen bekommt ...

Das die Baureihe W115 heute eine Baureihe der MB-E-Klasse ist, heißt
ja nicht, dass sich die alten Modellbezeichnungen wie z.B. "220"
oder "240D" ändern, es bleibt ja beim TYP "240D", der
115er E-Klasse ... !

OK. OK., ich mein wer möchte kann das ganze natürlich "zu ende denken"
und auch die alten TYP-Bezeichnungen der aktuellen Typologie anpassen,
und aus einem "240D" einen "E240 Diesel" machen... ABER das wäre ja noch
ein ganz anderer weiterer Schritt. Grundsätzlich ändert sich durch den
neuen KLASSEN-Namen an den alten Typbezeichnungen erstmal aber GAR NICHTS.

Den auch der alten Klassen-Name "Mittel-Klasse" fand ja in den alten
Typbezeichnungen der alten E-Klasse-Baureihen keinen Hinweis. ANDERS läge der
Fall, wenn man den Klassen-Namen einer Klasse ändert, wo der Klassen-Name
auch in den zeitgenössischen Typ-Bezeichnungen auftaucht, wie z.B. bei der
SL- oder S-Klasse. Dann würde es tatsächlich etwas kompliziert werden,
denn dann würden vom neuen Klassen-Namen ja auch die alten TYP-Bezeichnungen
betroffen sein !

» Du fährst ja
» auch keinen Petrolfarbenen 140er der Bureihe Adenauer mit Prestige Facelift
» in der xten Generation
» und sag mal jemandem der einen 770er fährt er fährt ne S Klasse, das währe
» ja hohn dieses Kunstwerk mit nem Plastik Bomber ala 221 zu vergleichen.
» Nicht falsch verstehen ich finde den 221 geil, für die heutige Zeit auch
» als Plastik Bomber

Nein natürlich nicht, die Baureihen 140 ist ja nun auch ganz eindeutig
eine S-Klasse-Baureihe. Es sei den MB würde den KLASSEN-Namen der S-Klasse
mal verändern, aber das ist ja nicht zu erwarten ...

Der "Adenauer" (W186/189) und der Typ 770 (W150) haben übrigends nicht
direkt was mit der "S-Klasse" zu tun, die sind zusammen mit W100 und W240
oberhalb der S-Klasse angesiedelt, gehöre daher zur fiktiven "Obendrüber-
Klasse" ...

Also wenn du den W150 schon mit einem coolen aktuellen "Plastikbomber" ( )
vergleichen willst, dann nicht mit den W221, sondern mit dem
W240 ...

Also nochmals: Bitte von dieser komischen Vorstellung lösen,
"E-Klasse", "S-Klasse", "GL-Klasse" ect. ect. seien Modell-
Bezeichnungen (?!?), das sind KLASSEN-Bezeichnungen einer ganzen
Fahrzeug-KLASSE. Die Modell-Bezeichnungen sind dann "E320 CDI"
oder "S500 4matic", oder "GL450 4matic" ect. ... was bei VW z.B.
die Modell-Bezeichnung "Passat 2.0 TDI" ist, ist bei MB die Modell-
Bezeichung "C200 CDI", VW hat da nun mal keine eigenen Klassen-
Bezeichnungen ... Und Modell-Bezeichnungen gelten ja wirklich
immer nur für ein bestimmtes Modell, eine bestimmte Baureihe,
ganz im Gegensatz zu Bezeichnungen einer ganzen Fahrzeug-KLASSE!

Ich hoffe es in nun nachvollziehbar klar gewurden, das bei MB
eben 1993 nicht einfach nur die Modell-Bezeichnungen der 3.Serie
der Baureihen 124 geändert wurden, nein da bekam die ganze
MB-Mittel-KLASSE einen neuen Namen, eben die E-Klasse ...

Genau so übrigends auch 1993, als die "190er-Klasse" dann endlich
in C-Klasse umbenannt wurde ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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Sebastian,

das ist DEINE Meinung! Ganz alleine Deine Meinung. Und leider nicht die richtige Meinung.

Grüße!

»
»

Es ist nicht immer alles drinn, was vorne drauf steht und zu sehen ist. Man beachte auch auf die Keinform des Opel, die der /8 nicht hat und die Höhe des Frontkotflügels im vergleich zu einem wirklichen /8. Das betrifft auch die Anordnung der Scheibenwischerwellen. Beim /8 auch an einer anderen Position. Ich muss aber zubegen, es ist ein interessanter Umbau.




Und wer sowas unbedingt haben will, man mehme einen W116 und schweisse das Dach eines Ford Granada ein. Fertig ist ein Crewford

---
Gruss von einer südlichen Metropole

» Sebastian,
»
» das ist DEINE Meinung! Ganz alleine Deine Meinung. Und leider nicht die
» richtige Meinung.
»
» Grüße!

Olli,

das das nur meine "Meinung" sei, und das meine Meinung nicht die richtige sei,
DAS ist ganz alleine Deine Meinung. Und das ist leider nicht die richtige Meinung.



Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
Admin MB-Exoten-Forum
1992 W140 500SEL petrolgrün
1989 W126 560SE petrolgrün

Du sag mal Basti hast du da schon Kopier-Vorlagen für deine Argumente, das wäre sehr praktisch.

Schön daß jeder seine Meinung hat.

Die erste E-Klasse ist für mich der 114/115. Die erste C-Klasse der 201.

Grüsse

---
DKW SB 200 1935
IWL SR 59 1962
Trabant 601 1966
Mercedes-Benz 280SE C W111 1968
Simson Sperber 1970
Simson KR51/1 1974
BMW R100RS 1978
MZ TS 150 1980
Steinklumpen 1982
Mercedes Benz E200 W124 1994

Grüße
Fabian

... wird er!

Hatte ich doch oben schon recht ausführlich erklärt, und
auch "Käfer" und "Golf" sind ja keine Klassenbezeichnungen,
zumindest keine offiziellen von VW. Auch wenn es inoffiziell
ja schon eine "Golf-Klasse" gibt.

Aber selbst wenn man es mal außer acht lassen würde, dass
"Käfer" und "Golf" keine echten Klassenbezeichungen sind,
dann wäre der Käfer ein Mobil der "Polo-Klasse" nicht
der "Golf-Klasse".

Denn ohne eigene Klassennamen des Herstellers, muss man sich
dann an den allgemein gültigen PKW-Klassen vom Kraftfahrtbundesamt
orientieren...

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugklasse

... und auch wenn der Golf der Nachfolger des Käfer ist,
so ist der Käfer doch ein Fahrzeug der Kleinwagen-Klasse,
während der Golf ein Fahrzeug der Kompaktklasse ist.

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_K%C3%A4fer

Der wahre Käfer-Nachfolger ist also eigentlich der Polo ...

Also wenn VW wirklich offiziell eine "Polo-Klasse",
eine "Golf-Klasse", eine "Passat-Klasse" ect. einführen
würde, dann würde der "Käfer" zur "Polo-Klasse" zählen.

Wobei ja "Käfer" auch noch nicht mal eine richtige
offizielle Modellbezeichnung ist, die offiziellen
Modellbezeichnungen waren ja :

VW 1200/1300/1500 (1961–1974) bis VW 1600 (i) (1985–2003)

Also genau genommen wäre so ein "Käfer" ein
VW 1600 der "Polo-Klasse", WENN VW eigene
offizielle PKW-Klassen-Namen hätte...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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1992 W140 500SEL petrolgrün
1989 W126 560SE petrolgrün

---
v o l l m e t a l l d a i m l e r - die Wurzel des Terrors!

Dabei gebe ich Dir recht "Modell-Bezeichnungen der 3.Serie
der Baureihen 124 geändert wurden, nein da bekam die ganze
MB-Mittel-KLASSE einen neuen Namen, eben die E-Klasse .." endlich hast Du es eingesehen ab da bekam die den neuen Namen
Ich sehe im tiefsten Inneren hast Du es doch verstanden
aber wenn Opel den Kadett der zur gleichen Klasse wie der Astra gehört die Fahrzeugreihe in Astra umtauft, ist das selbe wie MB den 124er in E Klasse müßte es Deiner anschauung nach dann doch richtig sein den Kadett Astra zu nennen

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

Da kannste lange warten ....

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

hab in meinen mal versucht 20zoll zu hängen, da ist kein platz mehr für Reifen. Denke eher sind das nur 18zoller.

mal im Vergleich meiner mit 17" und 205/50

und der andere



Wenn ich mir den Abstand zwischen Hinterrad und Schweller anschaue ist das fast identisch. Daher nur 18". Und die gab es ja damals auch schon mit ABE

Der Leichenwagen hat 19er drauf würde ich sagen,


und noch einer mit 19ern




nur mal so zum Vergleich

gruß
Tony

---
www.strichacht.net
/8 Coupe 250 2.8
/8 Limo 2.3E
S124 220TE

»

..... wie die Rassenlehre eines dunklen Kapitel in unserer Geschichte, dieser Klassenmist hier.

» Dabei gebe ich Dir recht "Modell-Bezeichnungen der 3.Serie
» der Baureihen 124 geändert wurden, nein da bekam die ganze
» MB-Mittel-KLASSE einen neuen Namen, eben die E-Klasse .." endlich hast Du
» es eingesehen ab da bekam die den neuen Namen
» Ich sehe im tiefsten Inneren hast Du es doch verstanden

In der Tat Nino, so langsam scheinst du ja auch dahinter zu kommen,
jepp ab DA (1993) bekamm die ganze Klasse einen neuen Namen, die GANZE KLASSE,
und zu der KLASSE gehören ja bekannter Maßen W120 bis W212. Das sind
alles Fahrzeuge der Mittel-Klasse die heute bei MB E-Klasse heißt, die
ganze KLASSE, schrieb ich doch auch alles schon ... ein W115 z.B. gehört
zu der KLASSE die HEUTE E-Klasse heißt, ist heute also ein Fahrzeug
der E-Klasse ...

» aber wenn Opel den Kadett der zur gleichen Klasse wie der Astra gehört die
» Fahrzeugreihe in Astra umtauft, ist das selbe wie MB den 124er in E Klasse
» müßte es Deiner anschauung nach dann doch richtig sein den Kadett Astra zu
» nennen

Nee, nee, wie gesagt, bei Opel sind das eben keine Klassenbezeichnungen,
sondern Modellnamen, eine "Astra-Klasse" die vorher mal "Kadett-Klasse"
hieß gibt es bei Opel eben so nicht. Was stimmt ist, dass sowohl Kadett als
auch Astra zur Opel-Kompaktklasse zählen.

Ich mein klar, wenn man bei Opel von einer "Astra-Klasse" sprechen
will, wären die ganzen Kadett-Baureihen natürlich auch tatsächlich
Baureihen der "Astra-Klasse". Da Opel hier aber offzielle zumindest
nicht von einer "Astra-Klasse" sondern vom "Modell Astra" spricht,
ist ein Kadett halt tatsächlich nur ein "Vorgängermodell" des Astra.
Und wenn dann wäre ja auch nicht das "Modell Kadett" gemeint sondern
die Baureihe ! - Also der Kadett B z.B. ist wohl die Baureihe "19H" (?),
wäre also wenn dann überhaupt eine "19er Astra-Klasse" ...

Ist halt bei Herstellern mit einer Namenstypologie alles
etwas schwierig, wie dehren Autos ...

Im Gegensatz zu MB, da ist das halt alles so schön klar und logisch,
(Mercedes eben ) ein W115 "280E" z.B. ist ein Vorgängermodell
eines W211 "E280". Die beiden Baureihen, also W115 und W211 gehören aber
halt zu der KLASSE die heute aktuell die Bezeichung E-Klasse trägt ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
Admin MB-Exoten-Forum
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» ..... wie die Rassenlehre eines dunklen Kapitel in unserer Geschichte,
» dieser Klassenmist hier.

... jaaa Rassenlehre ist da schon sehr ähnlich, das PKW-Klassensystem
ist im grunde wie die Evolutionslehre, mit ihren Arten-Familien,
und dehren evolutionärer Entwicklung ...





Leute die nicht an die Zugehöhrigkeit alter Baureihen
an heutige PKW-Klasse glauben wollen, erinnern micht
dabei immer sehr an diese Kreationisten, die z.B. die
Abstammung des Menschen vom Affen ja auch nicht war
haben wollen ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Kreationismus

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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1989 W126 560SE petrolgrün

» hab in meinen mal versucht 20zoll zu hängen, da ist kein platz mehr für
» Reifen. Denke eher sind das nur 18zoller.
»
» mal im Vergleich meiner mit 17" und 205/50
»
» und der andere
»
»
»
» Wenn ich mir den Abstand zwischen Hinterrad und Schweller anschaue ist das
» fast identisch. Daher nur 18". Und die gab es ja damals auch schon mit ABE
»
»
» Der Leichenwagen hat 19er drauf würde ich sagen,
»
»
» und noch einer mit 19ern
»
»
» nur mal so zum Vergleich
»
» gruß
» Tony

In der Tat, würde jetzt auch mal auf 18"/19" tippen ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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1992 W140 500SEL petrolgrün
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Da hast Du was falsch verstanden hier zweifelt ja gar keiner daran das der 210er in mehreren Schritten aus dem /8er hervorgegangen ist.
Nur bist Du ja auch kein Orang Utan der Gattung Homo Sabiens

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

»" halt zu der KLASSE die heute aktuell die Bezeichung E-Klasse
» trägt" stimmt, geb ich Dir recht nur nicht das deswegen aus dem Stricher ne E Klasse wird, er war auch nie eine E Klasse in dem Sinne wie wir das heute nennen


» In der Tat Nino, so langsam scheinst du ja auch dahinter zu kommen,
» jepp ab DA (1993) bekamm die ganze Klasse einen neuen Namen, die GANZE
» KLASSE,
» und zu der KLASSE gehören ja bekannter Maßen W120 bis W212. Das sind
» alles Fahrzeuge der Mittel-Klasse die heute bei MB E-Klasse heißt, die
» ganze KLASSE, schrieb ich doch auch alles schon ... ein W115 z.B. gehört
» zu der KLASSE die HEUTE E-Klasse heißt, ist heute also ein Fahrzeug
» der E-Klasse ...

Falsch... waren die die sind Vorgänger aber die werden zu nichts nur weil Mercedes die aktuell so nennt

---
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Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

*schenkelklopf* ....

...

Lass gut sein Nino, das bringt nix.

Du weißt es, Vollmetalldaimler weiß es, ich weiß es....

» Lass gut sein Nino, das bringt nix.
»
» Du weißt es, Vollmetalldaimler weiß es, ich weiß es....

Tja ja dieser spinnerte Kreationismuss hat leider doch mehr Anhänger als man so denk ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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» Da hast Du was falsch verstanden hier zweifelt ja gar keiner daran das der
» 210er in mehreren Schritten aus dem /8er hervorgegangen ist.

Ach kuck an, und warum soll dann ein W115 nicht zur gleichen Fahrzeuggattung,
zur gleichen Fahrzeugklasse gehören wie ein W210 ... ??

» Nur bist Du ja auch kein Orang Utan der Gattung Homo Sabiens

Ohhhh Kreationismus in Reinkultur !! Selbstverständlich gehöre ich
als Homo Sabiens zur gleichen Arten-Familie, den Primaten, wie ein Orang Utan !!

DAS ist ja GENAU das was ich meine, auch ein Homo Sabiens ist ja nur
eine bestimmte Primaten-Art, also quasi eine bestimmte "Baureihe" der
"Primaten-Klasse", genau wie der Orang Utan der quasi nur eine
andere "Baureihe"/-Art der Primaten -"Klasse"/-Familie ist ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Primaten

... und GENAU DAS versuchen ja auch diesen ganzen Christen-Fundamentalisten-Spinner,
diese Kreationisten immer zu leugnen ... GENAU SO nach dem Motto, ein
Homo Sabiens und ein Orang Utan KÖNNEN doch nicht zur selben Arten-Familie
gehören ... jo ist klar, und ein W115 KANN doch kein Fahrzeug der E-Klasse sein ...

Nee nee, immer diese komisch denkenden Kreationisten ...

Mit besten Stern-Evolutions-Grüßen
Sebastian

---
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» »" halt zu der KLASSE die heute aktuell die Bezeichung
» E-Klasse
» » trägt" stimmt, geb ich Dir recht nur nicht das deswegen aus dem Stricher
» ne E Klasse wird, er war auch nie eine E Klasse in dem Sinne wie wir das
» heute nennen
»
»
» » In der Tat Nino, so langsam scheinst du ja auch dahinter zu kommen,
» » jepp ab DA (1993) bekamm die ganze Klasse einen neuen Namen, die GANZE
» » KLASSE,
» » und zu der KLASSE gehören ja bekannter Maßen W120 bis W212. Das sind
» » alles Fahrzeuge der Mittel-Klasse die heute bei MB E-Klasse heißt, die
» » ganze KLASSE, schrieb ich doch auch alles schon ... ein W115 z.B.
» gehört
» » zu der KLASSE die HEUTE E-Klasse heißt, ist heute also ein Fahrzeug
» » der E-Klasse ...
»
» Falsch... waren die die sind Vorgänger aber die werden zu nichts nur weil
» Mercedes die aktuell so nennt

Na aber selbstverständlich, wenn Mercedes-Benz den Name der Klasse
ändert, zu der die alle gehören, gehören die ja aber trotzdem noch zu
dieser Klasse !! - Auch wenn diese Klasse dann einen neuen Namen hat ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
Admin MB-Exoten-Forum
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Das der Mensch vom Affen abstammt stimmt ja auch aber er ist ja eine weiterentwicklung genau wie der 211er eine weiterentwicklung des Strich8ers ist, er gehört auch zur gleichen Familie, aber halt nur der nach...nach.........Folger

Wenn Deine Mama mit Gebutsnamen Müller heißt Dein Papa Nast die beiden heiraten und Deine Mama den Namen Nast annimmt werden die Nachkommen Nast heißen, dadurch wird aber Dein Opa Mütterlicher Seits nicht automatisch zum Nast klar ist das Dein Vorvorgänger Mütterrlicherseits, aber kein Nast, sondern eben ein Müller wobei Du natürlich trotz andere Bezeichnung ein Nachnachfolger bist
Jedes Kruzifix ist ein Kreuz aber nicht jedes Kreuz ist ein Kruzifix
Gell.
Weißt Du jetzt wie ich das meine ???
Klingt komisch ist aber so...

---
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Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

» » Da hast Du was falsch verstanden hier zweifelt ja gar keiner daran das
» der
» » 210er in mehreren Schritten aus dem /8er hervorgegangen ist.
»
» Ach kuck an, und warum soll dann ein W115 nicht zur gleichen
» Fahrzeuggattung,
» zur gleichen Fahrzeugklasse gehören wie ein W210 ... ??

gehört er ja auch, aber er ist halt nur der Vorgänger
»
» » Nur bist Du ja auch kein Orang Utan der Gattung Homo Sabiens
»
» Ohhhh Kreationismus in Reinkultur !! Selbstverständlich
» gehöre ich
» als Homo Sabiens zur gleichen Arten-Familie, den Primaten, wie ein Orang
» Utan !!
Aber als Verbesserung/Weiterntwicklung dadurch wird aber der Orang Utan nicht zum Nast und der Nast nicht zum Orang Utan
»
» DAS ist ja GENAU das was ich meine, auch ein Homo Sabiens ist ja nur
» eine bestimmte Primaten-Art, also quasi eine bestimmte "Baureihe" der
» "Primaten-Klasse", genau wie der Orang Utan der quasi nur eine
» andere "Baureihe"/-Art der Primaten -"Klasse"/-Familie ist ...

Siehst Du, es ist aber wie Du richtig bemerkt hast nicht ein und das selbe
»
» http://de.wikipedia.org/wiki/Primaten
»
» ... und GENAU DAS versuchen ja auch diesen ganzen
» Christen-Fundamentalisten-Spinner,
» diese Kreationisten immer zu leugnen ... GENAU SO nach dem Motto, ein
» Homo Sabiens und ein Orang Utan KÖNNEN doch nicht zur selben
» Arten-Familie
» gehören ... jo ist klar, und ein W115 KANN doch kein Fahrzeug der E-Klasse
» sein ...
»
» Nee nee, immer diese komisch denkenden Kreationisten ...
»
» Mit besten Stern-Evolutions-Grüßen
» Sebastian

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

Sebastian,

die Diskussion war bisher eher unpersönlich gehalten.
Dass Du nun mich (und evtl. andere) in ein Lager der religiösen Fanatiker stecken möchtest, passt zwar zu Deiner Weltanschauung, ist aber nicht mehr "nett".
Es ist zwar Dein Forum hier, aber das rechtfertigt nicht, dass Du so unfair persönlich bist.
Bezüglich Deiner Weltanschauung (die sich nicht nur hier, sondern auch in anderen Foren darstellt), bin ich absolut nicht Deiner Meinung. Aber ich bin trotzdem bemüht, Dich nicht persönlich "anzugreifen" oder Dich keiner bestimmten Gruppe zuzuordnen. Auch wenn mir manchmal danach ist.
Du kannst soviele Smilies hinter Deine Kommentare stellen, wie Du möchtest. Das schwächt den Kern Deiner Aussagen aber nicht ab.

Kommt das bei Dir an?

Gruß!

» » » Da hast Du was falsch verstanden hier zweifelt ja gar keiner daran das
» » der
» » » 210er in mehreren Schritten aus dem /8er hervorgegangen ist.
» »
» » Ach kuck an, und warum soll dann ein W115 nicht zur gleichen
» » Fahrzeuggattung,
» » zur gleichen Fahrzeugklasse gehören wie ein W210 ... ??

»
» gehört er ja auch, aber er ist halt nur der Vorgänger

JA, ABER Vorgänger und Nachfolger gehören doch zur gleichen KLASSE !
» »
» » » Nur bist Du ja auch kein Orang Utan der Gattung Homo Sabiens
» »
» » Ohhhh Kreationismus in Reinkultur !! Selbstverständlich
» » gehöre ich
» » als Homo Sabiens zur gleichen Arten-Familie, den Primaten, wie ein
» Orang
» » Utan !!

» Aber als Verbesserung/Weiterntwicklung dadurch wird aber der Orang Utan
» nicht zum Nast und der Nast nicht zum Orang Utan

Jo aber Nast und Orang Utan gehören aber halt zu gleichen FAMILIE !
» »
» » DAS ist ja GENAU das was ich meine, auch ein Homo Sabiens ist ja nur
» » eine bestimmte Primaten-Art, also quasi eine bestimmte "Baureihe" der
» » "Primaten-Klasse", genau wie der Orang Utan der quasi nur eine
» » andere "Baureihe"/-Art der Primaten -"Klasse"/-Familie ist ...
»
» Siehst Du, es ist aber wie Du richtig bemerkt hast nicht ein und das selbe

Nee, die Baureihen (Arten) sind ja auch nicht die selben, DAS habe ich
ja auch nie behauptet, die gehöhren nur alle zur gleichen Familie (Klasse) !

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
»
» »
» » http://de.wikipedia.org/wiki/Primaten
» »
» » ... und GENAU DAS versuchen ja auch diesen ganzen
» » Christen-Fundamentalisten-Spinner,
» » diese Kreationisten immer zu leugnen ... GENAU SO nach dem Motto, ein
» » Homo Sabiens und ein Orang Utan KÖNNEN doch nicht zur selben
» » Arten-Familie
» » gehören ...
» jo ist klar, und ein W115 KANN doch kein Fahrzeug der E-Klasse
» » sein ...
» »
» » Nee nee, immer diese komisch denkenden Kreationisten ...
» »
» » Mit besten Stern-Evolutions-Grüßen
» » Sebastian

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» Sebastian,
»
» die Diskussion war bisher eher unpersönlich gehalten.
» Dass Du nun mich (und evtl. andere) in ein Lager der religiösen Fanatiker
» stecken möchtest, passt zwar zu Deiner Weltanschauung, ist aber nicht mehr
» "nett".
» Es ist zwar Dein Forum hier, aber das rechtfertigt nicht, dass Du so
» unfair persönlich bist.
» Bezüglich Deiner Weltanschauung (die sich nicht nur hier, sondern auch in
» anderen Foren darstellt), bin ich absolut nicht Deiner Meinung. Aber ich
» bin trotzdem bemüht, Dich nicht persönlich "anzugreifen" oder Dich keiner
» bestimmten Gruppe zuzuordnen. Auch wenn mir manchmal danach ist.
» Du kannst soviele Smilies hinter Deine Kommentare stellen, wie Du
» möchtest. Das schwächt den Kern Deiner Aussagen aber nicht ab.
»
» Kommt das bei Dir an?
»
» Gruß!

Wiso Olli ich habe nur gesagt, das dieser Kreationismus Spinnerei ist,
und das diese Kreationisen Spinner sind... ... das DU das jetzt
auf dich bezieht, lässt natürlich tief blicken ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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» Das der Mensch vom Affen abstammt stimmt ja auch aber er ist ja eine
» weiterentwicklung genau wie der 211er eine weiterentwicklung des
» Strich8ers ist, er gehört auch zur gleichen Familie, aber halt nur der
» nach...nach.........Folger

Ja was anderes hat ja auch niemand behauptet ! Aber schön das du immerhin
einsiehst, dass die alle zur gleichen Familie (Klasse) gehören. Ist bei
den Primaten-Arten so, genau wie bei den Baureihen der E-Klasse ...
»
» Wenn Deine Mama mit Gebutsnamen Müller heißt Dein Papa Nast die beiden
» heiraten und Deine Mama den Namen Nast annimmt werden die Nachkommen Nast
» heißen, dadurch wird aber Dein Opa Mütterlicher Seits nicht automatisch
» zum Nast klar ist das Dein Vorvorgänger Mütterrlicherseits, aber kein
» Nast, sondern eben ein Müller wobei Du natürlich trotz andere Bezeichnung
» ein Nachnachfolger bist
» Jedes Kruzifix ist ein Kreuz aber nicht jedes Kreuz ist ein Kruzifix
» Gell.
» Weißt Du jetzt wie ich das meine ???
» Klingt komisch ist aber so...

Kling tatsächlich komisch, weil du wieder Modellnamen und Klassen
durcheinander bringst. "Nast" und "Müller" sind in dem Fall hier
sozusagen "Modellnamen". Nur alle Nast und Müller dieser Welt
gehören halt zu gleichen Primaten-Familie (Klasse) wie jeder
Affe im Dschungel ...

... wenn die Wissenschaft entscheiden würde, das die Primaten nicht
mehr "Primanten" heißen, sondern "Hutschiputschie", dann würden ja
trotzdem alle Primaten-Arten nach wie vor zu dieser Arten-Famile der
"Hutschiputschie" zählen...

Und genauso gehören natürlich alle jemals gebauten Mittel-Klasse-Baureihen
von Mercedes, zur der MB-Klasse die heute die E-Klasse heißt.
Wenn Mercedes-Benz die Klasse seiner Mittel-Klasse-Baureihn in Zukunft
mal in "GT-Klasse" (GT für GanzToll ) umbennen würde, dann wären
ja aber trotzdem alle Mittel-Klasse-Baureihen noch Baureihen dieser
Klasse, dann wäre ein W115 halt eine "115er GT-Klasse", eben eine Baureihe
diese Klasse, oder auch eine W211 wäre dann eine "211er GT-Klasse" ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

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Sebastian.

Steh zu Deinen Aussagen!
Weiter oben hast in der Überschrift "jezt outest Du Dich als Kreationist..." geschrieben.
Ausserdem ist Deine Formulierung so gewählt, dass diese Unterstellung auf jeden Fall mitschwingt.

Also, beweiß nen Arsch in der Hose und steh dazu.
Ohne Smilies und ohne Winkemännchen.


Oliver