Meine
Interessengebiete sind recht vielfältig, wobei alles irgendwie mit Geschichte,
Technik, und Naturwissenschaften zu tun hat. Mich fasziniert
alles was groß, stark und mächtig ist,
bzw. war.
So, z.B. das Weltall, die Dinosaurier, die Architektur der
Klassik und Neoklassik, (vom alten Rom bis zu Albert Speer im 3.Reich), Schlachtschiffe,
Kampfpanzer, oder einfach eine Mercedes-Benz - AMG S-Klasse mit 7.3 Liter
V12 und 525 PS ...
.Aus dem Interesse an der Architektur und der
Architekturgeschichte, sowie meinem Hang zum
Entwerfen und Gestalten konnte ich meinen Beruf machen.Technik
und Naturwissenschaften sind dann im Laufe der Jahre zu meinen Hobbys
geworden. Daraus haben sich ein weitere Interessen ergeben:
Ich sammele seit vielen Jahren Filme und Dokumentationen aus TV und Video
zu diesen Themen:
(Computeranimationen, Berichte
über Gentechnik, künstliche Intelligenz, Astronomie, Archäologie
ect. ect. ) In Sachen Technik
gilt mein Hauptinteresse, neben der Automobiltechnik und –Geschichte,
vor allem der Militärtechnik und –Geschichte. Und hier
wiederum neben der Luftfahrt- und Marinetechnik, hauptsächlich der Heerestechnik,
und dabei in erster Linie der Kampfpanzertechnik und –Geschichte. So
wurde dann der Militärmodellbau ganz „natürlich“ zu einem meiner großen
Hobbies.
Sowohl
bei der Militärtechnik als auch bei der Automobiltechnik interessieren
mich immer besondern die „seltenen Stücke“ und Exoten, bzw. das was
nur in Planung war, und dann aus welchen Gründen auch immer, nicht
gebaut wurde. So wie tausende Architekturentwürfe die dann nie realisiert
wurden....
Und so
wie im Architekturbereich fange ich dann auch im Technikbereich an zu entwerfen...
Für diese
Technik-Entwürfe habe ich den Begriff der „Historische Hochrechnung,
geprägt, das soll heißen: „So etwas gab es zwar nicht, hätte es aber, so zu der Zeit,
gegeben haben können ...“
Wie z.B. den TIGER III , das KROKODIL oder den BÜFFEL...
Die Wehrmacht im Jahre 1947 ...
Oder aus dem Automobil/Mercedes-Benz Bereich:
Den C100/600 von 1967, den C116/450SEC
6.9 von 1975
oder den C140/800SEC V16 von 1994 ......
in diesem Sinne, viel Spaß,
mit besten Grüßen
Sebastian Nast
Im August des Jahrs 2002
